Az autóbérlés legjobb sportfogadási stratégia nagyszerű módja annak, hogy felfedezzük Olaszországot, különösen, ha van egy kis plusz időnk megbeszélni. A Ferrari megemlíti mérföldkőnek számító 1000. Nagydíj-futamát, amely megváltozott festéssel rendelkezik. Sajnos a Scuderiára nézve a gyenge 2020-as modell nem ér fel a versenytársakhoz, Charles Leclerc a nyolcadik helyen végzett, Sebastian Vettel pedig az új versenyeken kívül maradt. Ez meglehetősen hirtelen és rövid idő alatt történt, mivel a Belga, a Holland és a Spanyol Nagydíjat egy vádirat miatti konfliktus miatt félbeszakították. Max Verstappen lassabb lemaradása Lewis Hamilton mellé került, amikor a 2021-es Olasz Nagydíjon kihajtott az új lemaradási útvonalról. Ritkán előfordul, hogy a 2021-es modelljükhöz képest az új versenyzők összeütköztek, mindkettőjüket elveszítve a versenyben.

Bizonyos kérdések merültek fel az év elején a Mille Miglia krízist követő időszakban, amely újabb 13 látogató elvesztését okozta. A Dolomitok új csúcsai között található Predazzo szenzációs formája lehet a síugró versenyeknek – önmagában a siker és a Nordic Shared részeként is. Predazzo a Val di Fiemme legnépesebb települése, amely híres az északi síbajnokságok és a Globe Bug versenyek megrendezése terén. A legújabb síugró központ 3100 négyzetméter (32 100 000 négyzetláb) területet foglal magában, és két fő rámpát is tartalmaz a nemzetközi versenyekhez, a felső rámpákon vagy a sportolók számára biztosított egyéb területeken kívül. Monzát nem lehet megtekinteni a történelmi pálya mentén haladva, és továbbra is a jelenlegi pálya mellett haladva. A legjobb időpont erre a következő versenyhétvége előtt van (például csütörtöktől vagy hétfőig), mivel keddtől vasárnapig kereskedelmi szempontból tiltott terület.

• 2022-ben Monza ünnepelte a centenáriumot, ezzel mindössze a harmadik küldetésközpontú versenypálya lett Brooklands és Indianapolis után.
• A 2021-es formájukat tekintve némileg változatlanul az új verseny résztvevői összecsaptak, ami mindkettőjüket hátrányba hozta a versenyben.
• Moss ismét egy kiváló Vanwallban győzött, a brit Tony Brooks pedig a második évben nyerte meg a versenyt, Moss pedig egy nagyszerű Cooper-Orgasmban szerezte meg az új 1959-es tudását.

Legjobb sportfogadási stratégia: Olasz Nagydíj: Gasly első győzelmei

• Ne feledd, hogy az utóbbi időben a körzeti védelem szigorú kizárást vezetett be bizonyos tárgyak helyszínre juttatására.
• Az új 2020-as Toszkán Nagydíjat néhány figyelmeztető jel tarkítja – az első a pillér egyik oldalán fellépő stack-felborulás következménye, a második pedig egy Lance Go-t ért baleset.
• Érdemes lehet átugrani a metróra a Sesto1 Maggio FS megállóhoz, és onnan beszállni egy taxiba.
• Monza megnyitotta kapuit szeptember előtt, egy héttel korábban adott otthont az olasz nagydíjnak.
• Italt és ételt a nézőtéren lehet vásárolni, egyébként dollárkártyával játszva.

Alberto Ascari háromszor nyerte meg az új versenyt (közvetlenül az Algorithm One után, és kétszer a Formula–1-es versenyen belül). Elio de Angelis és Riccardo Patrese egymás után nyerték meg az új San Marino Nagydíjat 1985-ben és 1990-ben, így ők is a családi pályára léptek, de Monzában nem. Michael Schumacher és Lewis Hamilton ötször, Nelson Piquet pedig négyszer nyerte meg az új Olasz Nagydíjat. A Ferrari 20 alkalommal nyerte meg hazai Nagydíját, a legutóbbit Charles Leclerc nyerte 2024-ben. Miután megnyerte az új, 2006-os Olasz Nagydíjat, Michael Schumacher bejelentette, hogy 2006-os szezonja végén kilép az Algorithm One versenyzésből. A 2008-as Olasz Nagydíjon Sebastian Vettel lett minden idők legfiatalabb versenyzője, aki megnyerte az Algorithm One Nagydíjat.

Ötletek a monzai F1-es ülések megszerzéséhez – 2025-ös Olasz Nagydíj

Stirling Moss már nem küzdött a bajnoki címért, Fangio pedig lemondott, ami miatt egy eltört ügyben döntenek. Az új Ferrari-csapat arra kérte az olasz Luigi Mussót, hogy adja át autóját Fangiónak. Musso figyelmen kívül hagyta az utasítást, így Collins belépett, és átadta az autóját és a versenyben való részvételi esélyeit Fangiónak.

Monzai Nemzeti Autódromo

1963-ban ismét kipróbálták a nagyon gyorsan teljesíthető pályát, és a pilóták pénteken végigszáguldottak a kategóriában, de a pénzügyi helyzet annyira kemény és rázós volt, hogy az autók automatikusan darabokra hullottak. A brit Bob Anderson Lolája balesetet szenvedett, miután levetette az egyik kerekét a pályáról, bár valószínűleg nem sérült meg; az új pilóták lemaradtak, hacsak nem versenyeztek a pályán, és így is történt. A Ferrari pilótája, John Surtees 1964-ben lett a győztes, a brit Jackie Stewart pedig 1965-ben szerezte meg első nagydíj-győzelmét 27-ből, a BRM-mel versenyezve.

Ötletek a 2025-ös idegen nyelvű nagydíjra szóló F1-es belépő megvásárlásához

A friss, 2023-as Olasz Nagydíj a legendás régió 73. fizikai megjelenése a versenynaptárban. Olaszország az egyetlen ország, amely több mint 100 világbajnoki nagydíjat rendezett, ebből 100 futam négy másik pályán zajlik, a hosszú monzai versenypályán, de nemrégiben visszatért Imola, valamint az egyszeri Pescara és Mugello is. A 2021-es, 5 férőhelyes versenyszám-átalakítás után Monza 2022-ben visszatért a teltházas versenyszámhoz.

1969-ben négy autóst észleltek; Stewart, az osztrák Jochen Rindt, a francia Jean-Pierre Beltoise és az új-zélandi Bruce McLaren száguldott lefelé az új pályán. Rindt azonban talán nem a benyomástól hunyt el, mivel korábban nem csatolta be biztonságosan az üléshevedereit, és a csat elvágta a torkát. Rindt lett az egyetlen posztumusz iparági bajnok, miután a Ferrari pilótája, Jacky Ickx nem tudta megállítani Rindtet. A brit Peter Gethin, a svéd Ronnie Peterson, a francia François Cevert, a brit Mike Hailwood és az új-zélandi Howden Ganley küzdött a vezetésért egész versenyen.

1977-ben az olasz-nyugati Mario Andretti győzött a Lotusszal; a második év versenye azonban egy újabb oldalt is tartalmazott, hogy megdöntse Monza rekordjait. Nem nehéz eljutni Milánóba az Olasz Nagydíjra; a város jól kapcsolódik az égből, az utcákról, és eljuthatsz Európa többi országába, sőt még azon túl is. Maga az új verseny a Monza Parkban zajlik, 16 km-re északra Milánó városától, a kardio központtól. A versenyre vonattal lehet eljutni, távol Milánótól és a környékbeli városoktól, például Bergamótól. A monzai megállóból buszok érkeznek a verseny helyszínére, és az olasz vasúttársaság különleges kedvezményes vonatjegyeket kínál a verseny hétvégéjén.

Mansell megszerezte, Senna a következő, Patrese pedig olyanokat keresett, akiknek sebességváltó problémáik vannak. Senna 1992-ben visszatért, és 1993-ban a Williams csapata, Alain Prost és Damon Hill is keményen versenyzett, de bár a legjobb volt, Prost rendszere falba ütközött, így Mountain folytatta, amikor úgy döntött, hogy megnyeri a versenyt. Az 1922-ben mindössze 110 hét alatt megépített legújabb Autodromo Nazionale Monza az ország harmadik gólközpontú versenypályája, a brit Brooklands és az amerikai Indianapolis után. E két dalhoz hasonlóan az első pálya is ijesztően ferde formájúnak tűnt, és a legújabb „külső mezőny” része ma is aktív. A Formula–1 története gazdag olasz márkákban, olasz gyártókban és olasz pályákon. Olyan versenyzők, mint Giuseppe Farina és Alberto Ascari, a legelsők között voltak, akiket megkoronáztak a közösségi bajnokok között, míg a Ferrari szinte a kezdetektől fogva állandó szereplője volt a Formula–1-nek.

Monza egyedi menetrendje körülbelül 10 km-re bővült, és egy 5,5 km-es autópálya-pontot kínál, amely nagyjából megegyezik a jelenlegivel, valamint egy 4,5 km-es kört, amelyet az 1950-es években épült, prémium kategóriás, tojás alakúra alakítottak át. Az új alsó zóna terveit csak a 2025-ös Olasz Nagydíj csatanapjain írták meg. Időközben az idei menetrend is itt van, hogy ötleteket adjon. Az új token programcsomagot eltávolították, több ingyenes vízi programot adtak hozzá, a biztonságot is javították, és a Parabolica legújabb rajongói zónája teljes mértékben működik.

Az új 1923-as csata minden bizonnyal Harry A. jót is magában foglalta. Miller szokatlan európai szereplése az egyedüli üléses "American Miller 122"-vel, amelyet Louis Zborowski gróf, a Chitty Chitty Bang bang dicsősége ihletett. Zborowskit az idei év nagydíját üldöző monzai versenyen ölték meg egy Mercedesszel. Az új Pescara-sorozatot 1924 óta rendezik a helyszínen, és bár az 1957-es Pescara Nagydíj volt az egyetlen iparági verseny, amelyet a helyszínen rendeztek, 1961-ig továbbra is versenyeket rendezett. Pescara bevezetése a versenynaptárba új lehetőséget adott Olaszországnak, hogy elsőként rendezzen több világbajnoki nagydíjat egy szezonon belül. Mivel sok pilóta nem ismerte az új 26 km-es stílust, néhányan aggodalmakat fogalmaztak meg a hangulattal kapcsolatban.

Monza a 2025-ös Olasz Nagydíjra szólítva

Behra korán visszavonult, mivel jó volt az önvezető autójának mágnese, és többet vitt el, mint csapattársa, Umberto Maglioli autója; de a srác is lemondott egy autóról. Mossnak sikerült megtankolnia az autóját, és elszáguldhatott, miután Musso felmondta a szolgálatot, végül az új olasz kormányproblémák miatt felmondta a szolgálatot, Moss pedig, akinek Fangio gyorsan a nyomába eredt, körbe-körbe rohant a versenypályán, hogy megszerezze a győzelmet. Az új versenypálya, az új Ascari és a Parabolica kanyarok között 2022-ben kerül forgalomba, és a verseny korábbi verzióihoz képest továbbfejlesztették.