Az új, feloldott mennyországokba pillanthatsz, és a dallamokra hagyatkozva magával ragadó élményt nyújthatnak, amely lenyűgöző memóriával rendelkező versenyrajongókat ragadhat meg. Az új Tosa lelátó nem védett, így a nézők szabad kilátást kapnak az új pályára és a környező vidékre. Ezért a lelátó nagyon népszerű az új autókat élvező rajongók körében, akik megtekintik a modern technológiájú Tosa hajtűkanyart, amely lehetőséget kínál saját előzési technikák használatára.

Possess Monza Circuit: bet at home bónuszok

Csak a csata idején a vonatok rendszeresen indulnak a Milan Centrale útvonalról a Biassono-Lesmo csatornához, amely a pálya új északkeleti részén található, a Lesmo-kanyarokhoz legközelebb. Ez jó megoldás, ha a Seconda Variante (9-es, 10-es lelátók) vagy a Variante Ascari (12-20-as lelátók) lelátóin pihen, különben hosszú séta lesz, és egyértelműen a legjobb, ha vonattal jut el a monzai pályaudvarra. Ha a legjobb helyet szeretné, akkor kora reggel kell megérkeznie vagy lefoglalnia. A 2025-ös Olasz Nagydíjra már kaphatók bérletek a népszerű Loves Grand Prix bérleteken keresztül. A jövő évi monzai verseny szeptember 5-7. között kerül megrendezésre, és valószínűleg egy majdnem férőhelyes közönséget vonz majd. Csatlakozzon a jegyet vásároló Tifosokhoz az Autodromo Nazionale Monza egyik felső lelátóján, ahonnan a pálya felső kilátása és elektromos környezet várja a látogatókat egész hétvégén.

A vadonatúj Ascari tribün a monzai Algorithm step one olasz nagydíjon a legújabb Ascari sikánban található, amely az új pálya egyik legnehezebb és leghíresebb szakasza. A Formula 1-es step ülésekkel rendelkező nézők a tribünön bet at home bónuszok alaposan megnézhetik az autókat, ahogy haladnak és navigálnak az új, szűk Ascari kanyarban, mielőtt felgyorsulnak a népszerű Parabolica pályára. A Formula 1-es autók általában 200 km/h fölé lassulnak a sikánban, mielőtt ismét gyorsan felgyorsulnak. A monzai rajt/befejező egyenesben (Rettifilo Tribune) számos tribün található, amelyek ára a legdrágább, biztonságos Centrale-tól (1) egészen a legolcsóbbig terjed, ahol érdemes lehet lelátókat találni.

Forma-1-es nagydíj Emilia Romagna-tól, Imolától távol

A vadonatúj „Remaining Lateral” lelátó biztonságot nyújt minden szempontból, így a látogatók kényelmesen érezhetik magukat. A Best Horizontal lelátó az Algorithm 1. szakaszának Olasz Nagydíjának egyik fő szórakoztató központja, amely a történelmi monzai versenypályán található Olaszországban. A fő lelátótól (Centrale) jobbra található, így a lelátó kiváló kilátást nyújt a szurkolóknak a fő egyenesről.

Tribün – Rivazza 1

Hét lelátót próbálnak meg biztosítani, és az ikonikus képernyőkön keresztül is lehet majd véleményeket megosztani az új lépésről. Kattintson ide a monzai lelátók vázlatos kézikönyvéért, és a legjobb kilátásokért az Olasz Nagydíj eseményeiről. A Laterale Parabolica fejlett visszajelzést nyújt az F1-es autókról, miközben felkészülnek az új ív bejárására. A lelátó nincs védve, így a látogatók nyitva lehetnek az időjárás viszontagságai előtt a verseny vasárnapján.

Motorsport Situations és Motorsport Holiday úti célokat üzemeltet, Duke Traveling & Autosport Global. Jegyeket és utazási lehetőségeket kínál a világ legnagyobb motorsport eseményeire, beleértve az F1-et, a MotoGP-t és a Ce People's-t, valamint Európa legjelentősebb motorsport bemutatóját. Az összeg a pénzügyi reálárfolyamon kerül felszámításra, ha más pénznemben vásárol.

Az új Variante Alta lelátó nem védett, így a nézők szabad ég alatt élvezhetik a versenyt és a környező vidéket. Összességében az új Variante Alta lelátó magával ragadó és praktikus megoldást kínál arra, hogy átéljük az 1. lépés izgalmát az Autodromo Enzo Elizabeth Dino Ferrari versenypályán Imolában. Ha hajlandóak vagyunk sok zúzódást elkerülni vasárnap, akkor nagyszerű visszajelzéseket kaphatunk a monzai versenypályáról, és a park mód lenyűgözőnek fog tűnni. De érdemes minél hamarabb odaérni, mert a legjobb rész – Lesmo közelében – rövid, 100percent-ban ingyenes lelátókkal rendelkezik, ahol standard belépőjegyet kaphatunk, és gyorsan újratölthetők. Mint általában, könnyebb a hétvége előtt alaposan megnézni, amíg a tifosok nagyobb számban nem érkeznek meg az időmérőre és magára a versenyre.

A legújabb Vedano lelátó nincs védve, így a nézők ki vannak téve az időjárás viszontagságainak, legyen az meleg vagy eső. A monzai Formula–1-es Olasz Nagydíj belső Parabolica lelátója a népszerű Parabolica kanyar legújabb lehajtójánál található, a Vedano lelátóval szemben. Két szektorból áll, A jóból és B-ből, amelyek jó kilátást nyújtanak, mivel a járművek a Parabolica kanyarból a fő egyenesben száguldanak. Erről a lelátóról a nézők láthatják, ahogy az autók több mint 200 km/h sebességgel érkeznek a rajt/célvonal felé. Minden további szektor egyedi betekintést nyújt az új F1-es autók teljesítményébe, így népszerű lelátóvá válik a rajongók számára, amikor az Algorithm 1-es szakasz üléseit választják.

Összességében az új Rivazza 1 lelátó kiváló választás azoknak a nézőknek, akik meghittebb formában, olcsóbban szeretnék átélni a Formula 1-es versenyzés kalandját. A legújabb Rivazza 1-es lelátó nem árnyékolt, így a nézők szabadtéri kilátást kapnak a legújabb dalra és a környező tájra. A lelátó csodálatos választás azoknak a látogatóknak, akik meghitt formában szeretnék átélni az Algorithm 1-es versenyzés kalandját. A Partenza lelátók közelsége a boxutcához új nézőpontot kínál a stratégiai döntések megfigyelésére, és a közösséged boxutcáinál megállhatsz a verseny alatt. Ha olyan lelátót keresel, amely lelkesítő, magával ragadó és akciódús élményt nyújt, az új Partenza 3-as lelátó nagyszerű választás az Algorithm 1-es verseny Emilia-Romagna Nagydíjának új, izgalmas hangulatának megtekintéséhez.