Sainz valójában a 4. helyen áll a 30. születésnapja alkalmából, Hamilton előtt az 5., Verstappen pedig a 6. helyen, ami egy látszólag nehéz menetelésnek tűnt a Red Bull megszerzéséért. Russell a 7. helyen következett, míg Perez, Albon és Magnussen zárták a legjobb tízet. Annak ellenére, hogy megpróbált ellenállni a korosztályának megfelelő gumiknak, Sainznak nem volt mit tennie, hogy Piastri megelőzze őt, és a 45. körben a 2. helyen végezzen az 53. helyről. Az új Ferrari-fiú – aki ma ünnepli 30. születésnapját – látta, hogy a sebessége visszaesik, amikor Norris beért, és megpróbálja behozni a 3. helyet. Ezután Colapinto korábban Gaslyt a 15. helyre állította be a Williams F1-es első helyével. Azonban még mindig sok előrelépés történik, Russell Perezt szorítja a 7. helyért folytatott küzdelemben, miközben Norris le van zárva, és időt veszít Leclerc mögött, így az új Ferrari csábítóan magához térhet.

Norris eközben a friss monacói pilóta nyomában jár, és csatlakozhat hozzájuk, hogy kiállhassanak a boxba egy kiélezett, alámetszett teszten, miközben az új brit erősen bebiztosítja magát, miközben az új résbe lépett. „Ricciardo kényszerített engem a kavicsokon” – mondta az új Haas versenyző, mielőtt elismerést kapott volna a Tsunoda-i RB-vel szerzett plusz tapasztalatért, miután néhányan az 1. kanyarhoz értek. Mindeközben Hulkenberg próbálta meg elsőként a boxba érkezni a 6. körre, új külsővel és néhány strapabíró gumival távozva. A backlinkekkel együtt egy teljes hétvégi programot, valamint az edzések, a támogató események, a gyorsasági konferenciák és a különleges alkalmak részleteit, a legfrissebb információkat, a rutininformációkat és az F1-es versenyteljesítményt is ismertettük. Hamilton célja, hogy alkalmazkodjon az új üléséhez, jobban érezze magát a legújabb pedálok és a kormánykerék-beállítás élményével, és elkezdje tapasztalni, hogyan teljesít a Ferrari a gyors pályán.

Bet365 sport – Így alakult a 2023-as F1-es Olasz Nagydíj

A bemelegítő pályán Hamiltont a dal azon szakaszán hajtják végig, ahol a közönség soraiban lévő 1500 Ferrari-rajongó többsége összegyűlt, hogy megnézze az eseményeket, és hősöket hívtak meg, miközben skandálták a szavaikat. Az új, hétszeres világbajnok márciusban meglepte az F1-et azzal, hogy idéntől a sportág legnagyobb importautóján a Ferrari tulajdonosa lett, első alkalommal, amikor legendás lila autóira izgatottan várták. Vittorio Brambilla kuplungja az első körben leégett, míg Bob Evans motorhiba miatt leállt. Rendetlen baleset történt a sikánban – Scheckternek meg kellett próbálnia az új kivezető pályát, miközben Jochen Scheck a járdaszegélynek csapódott, károsítva autója felfüggesztését. Mario Andretti és Rolf Stommelen balesettel feladta a versenyt, Brise pedig megpördült a sikánban. Harald Ertl felpördült Hans-Joachim Stuck autójából, eltörve a kerékabroncsokat.

Monzát a Ferrari otthonának tartják, és számíthatsz arra, hogy a csapatod új Tifosi rajongói teljes gőzzel érkeznek bet365 sport majd. Monza 1950-ben rendezte meg első hivatalos 1. osztályos nagydíját, és a mai napig rendezi az új Olasz Nagydíjat. Az 1980-as éven kívül Monza szokásos teljesítménye során jelentős fejlesztéseket végeztek, többek között a legújabb rés és paddock részleg felújításával.

Ismétlődő bajnokok (motorbeszállítók)

Összesen 11 olasz nyerte meg az új Olasz Nagydíjat; heten a második világháború előtt, és négyen a világbajnoki cím részét képezik; legutóbb Ludovico Scarfiotti nyerte 1966-ban. Alberto Ascari háromszor nyerte meg az új versenyt (közvetlenül az Algoritm 8-ban, majd megduplázta az Algoritm 8-ban a címért folyó versenyt). Elio de Angelis és Riccardo Patrese is megnyerte a San Marinó-i Nagydíjat 1985-ben, illetve 1990-ben, így a családban összetörtek, de Monzában nem.

ALBERTO ASCARI

A Maserati korábbi versenyzője motorbeszállítóként 1969-ben, a monacói Grand Prix-n volt diákéve. A vezető Tauri továbbra is Gasly élén áll, a fiatalabb Yuki Tsunoda mellett, aki 2021-ben a csapat következő versenyzője lett. Az Alfa Romeo visszatért az Algorithm első szintjére, hogy 2018-ban ismét csatába szálljon, és fő mentorként csatlakozott a Sauberhez. A fiatalabb Charles Leclerc, aki egy évvel később csatlakozott a Ferrarihoz, Marcus Ericssonnal a csapat vezető versenyzőjeként csatlakozott.

• Faenza gyönyörű dombjain, Olaszországban, Giancarlo Minardi 1979-ben egy apró, lépésről lépésre működő algoritmust fejlesztett ki.
• A versenyzés a következő évben visszatért Monzába, de 1939-re a világ a küzdelemre koncentrált, ami elhárította az összes versenyproblémát, amelyeknek nyilvánvaló okai voltak.
• Egy kis sikán következik az új boxutca-egyenes után, és egy újabb a Vialone-kanyarban; a brazil Emerson Fittipaldi mindössze 25 évesen nyerte meg az egyik versenyt és az első egyéni címét.
• 1977-ben Mario Andretti győzelmet aratott egy remek Lotusszal, de a második év küzdelme az volt, hogy újabb fejezetet adjon Monza történetének sikeréhez.
• Lesz még néhány probléma, amit Alboretoval el lehet intézni, mivel a Ferrari a garázs saját oldalán küzdött a megbízhatósággal.
• A Ferrari a leghíresebb csapat az F1-ben, amely 16 konstruktőri trófeát szerzett világszerte, amivel bajnokságokkal megelőzi riválisait.

A Benetton alatt Alex Wurz, majd a legmagasabban rangsorolt Jenson Key előzte meg. Az autó azonban lassan lefelé halad az új rajtrácson, ahol visszatért Michael Jordanhoz, akivel lenyűgöző győzelmeket aratott a 2003-as Brazil Nagydíjon, vitathatatlanul a legújabb, valaha GP-győzelemhez vezető legrosszabb autóval. Az 1990-es Nelson Piquet-től érkező friss érkezés először Nanninit hozta háttérbe, de a szezon közepén javított a teljesítményén. Ezek a teljesítmények egy nagyszerű Ferrari-hajlamhoz vezették 1991-ben, és éppen akkor ünnepelhetett dobogós helyezést az idegenbeli Nagydíjon, amikor súlyos sérüléseket szenvedett egy helikopterbalesetben. Miután felépült az 1978-as Olasz Nagydíj rajtkörének szünetében elszenvedett súlyos sérüléseiből, a srác az 1980-as év vége előtt visszavonult szeretett Alfa Romeójáért versenyzett. Ezután megalapította a monzai SMS-boltot, hogy igazi versenyrajongókat szerezzen.

A hétvégén megtekintett kritériumok kiterjesztéseként a legújabb pilótákat gyönyörű és napsütéses időjárás fogadta a monzai verseny napján, a hőmérséklet meghaladta a 31 Celsius-fokot. Magabiztos indulás volt a Williams vezetése, míg Alex Albon néhány értékes pontot szerzett a 9. helyen, Kevin Magnussen pedig a tizedik helyen áll a Haas-szal, ami egy lelkes, eseménydús időszakot jelentett a csapat számára, miután minden pilótája külön büntetést kapott. 1947-ben az új Olasz Nagydíjat a milánói Portello kerületben található nagyvásártéren rendezték meg, és a versenyt az olasz Carlo Felice Trossi nyerte meg egy Alfa Romeóval. Az olasz Giovanni Bracco letért az útról a Delage-ban, és több utast is megrongált, ötöt tönkretéve. Ezeket a helyeket soha többé nem használják rohamozásra, és 1948-ban a torinói Valentino Parkban rendezték meg.

• Az újabb csatakísérlet elmaradt egy bűnügyi szünet miatt, ahol öt vendég maradt inaktív.
• Ennek ellenére egy ideig romos állapotban állt, mielőtt a 2010-es évek elején újra megtalálták; utoljára 1969-ben állították elő egy sok kilométeres sportkocsi-csata keretében.
• John Surtees hirtelen távozása 1966 közepén újabb lehetőséget adott neki, hogy feleségét, Mike Parkest a monzai Stadionban nyereményekhez segítse.
• A Minardit üldöző új szekta szíveket tört ki, amikor a Red Bull 2005-ben lerohanta a csapatot, garantálva, hogy a csapat nem költözik el Olaszországból.
• Ennek eredményeként az új Mercedes többször is beugrott a boxba a körön, hogy felzárkózzon a másik fels oldalra és egy sor kemény gumira, így a 16. helyre csúszott vissza.

„Mostanában sok mindent csináltam. Sok kérdőjel merül fel a versenyhez vezető stratégiával kapcsolatban. Az új 2024-es Formula–1-es szezon a hétvégén Monzába látogat az Olasz Nagydíjra – a szezon legújabb tizenhatodik futamára. Szomorú hír lehet Charles Leclerc-től, aki néhány nagyszerű győzelmet aratott a Ferrarival, és Lewis Hamiltontól, aki az előző öt napban is megnyerte az új illusztris versenyt.”

Közzétéve a 2024. szeptember 15:27-i brit nyári időszámítás első lépésében (BST, 2024. szeptember 1. 15:27)

Perez először a nyolcadik körben, az utolsó körben kezdte vizsgálni Russell védekezését, majd három kör után még mindig nem talált megoldást. Sainz besegített Verstappenbe és Leclercbe, akit George Russell (Mercedes) a Roggia sikánban megnehezített, de megakadályozta, hogy felgyorsuljon. Sergio Perez (Red Bull) az ötödik helyen állt Oscar Piastri (McLaren) és Alex Albon (Williams) mögött. Albon a második körben Piastrit a hatodik helyre állította Roggiához, hogy visszaszerezze azt a karriert, amelyet az első részben tönkretett. A 2020-as Toro Rosso vezetése megváltoztatta a szezont, hogy segítsen a Scuderia vezetője, Taurinak népszerűsíteni a Red Bull új ruhakollekcióját.

Versenytilalmat Kevin Magnussen birtoklása miatt

Lewis Hamilton a spanyolországi Circuit de Barcelona-Catalunya versenypályán két olasz versenyző privát kísérletén összetörte Ferrariját. Piastri és Norris a hetedik, illetve a kilencedik helyen végeztek McLarenjeikkel, ezzel lekörözve Hamiltont, aki az Alonso Aston Martinjával a Q3-ban a leglassabb pillanatot produkálta, fél másodperces lemaradásban. Mivel a legjobb, körülbelül három másodperces versenyzőt a kiesése után századokkal előzte meg, Russell mögött három tizednyire van a lemaradás, az új Mercedes-fiú megelőzi Perezt és Albont, így helyet szerezhet a rajtrács következő sorában.